Mitsubishi MOTORS EUROPE опубликовала данные по итогам 2007 года с общим объёмом продаж в 227 630 тыс. автомобилей.
Комментируя результаты продаж 2007 года, президент Mitsubishi Motors Europe Тим Тозер отметил: «2007 год стал еще одним хорошим годом для Mitsubishi в Европе. Хорошие продажи новых полноприводных внедорожников - Pajero и Outlander – позволили укрепить нашу и без того хорошую репутацию в этой категории. Мы также стали свидетелями серьезного прогресса на некоторых ключевых рынках, что служит хорошим предзнаменованием для нашего будущего».
9% прирост продаж в регионе (227 630 автомобилей в 33 странах) был достигнут несмотря на застой на немецком автомобильном рынке, снижению бизнес-активности ММЕ в Великобритании и выделение России в отдельный регион.
Причина увеличения продаж – диверсификация маркетинговых стратегий для каждого рынка, успешный запуск новых ключевых моделей автомобилей, активное продвижение бренда на рынках Центральной Европы, на Балканах, в Прибалтике и странах Средиземноморья.
За пределами России
Предоставление России статуса отдельного региона позволило ММЕ сконцентрироваться на укреплении своего присутствия в Европе и диверсифицировать стратегии продвижения. Успешность такого подхода наглядно демонстрируют результаты прошедшего календарного года, а именно:
- Украина: в стране, где Mitsubishi Motors четвёртый год подряд сохраняет статус «Импортёр №1», наблюдается фантастический рост продаж (+95%), что почти в два раза больше общего уровня роста рынка (+46%). При условии сохранения темпов роста даже на уровне 40-50%, в 2008 году Украина станет самым крупным рынком для ММЕ – продажи авто в стране преодолеют отметку в 40 тыс. авто.
- Франция (+ 31%): Новая стратегия ММЕ для этого наиболее требовательного рынка приносит свои плоды. Это также было подкреплено успехом Outlander (60% рост продаж), Pajero и Colt.
- Норвегия (+ 45%): Mitsubishi занимает десятую позицию на рынке этой страны. В 2007 году новые модели автомобилей (особенно Outlander) были более востребованы, нежели их предшественники. Не в последнюю очередь такой результат был достигнут благодаря высокому уровню инвестиций в маркетинг.
Укрепились позиции компании и в других странах Западной Европы. Например, в Италии (+5%) удвоились продажи Pajero, L200 является лидером сегмента, а Colt успешно продается в категории бюджетных автомобилей – самой большой и конкурентной в Европе. В Испании, несмотря на уменьшение общего рынка на 1,3%, продажи Mitsubishi остаются стабильными. В Нидерландах (+5%) Outlander играет ключевую роль на рынке, а продажи Colt стабильно высоки.
|
№ |
Страна |
2007 |
2006 |
Изменение |
|
1 |
Германия |
33,643 |
37.905 |
-11% |
|
2 |
Великобритания |
30,656 |
35,579 |
-14% |
|
3 |
Украина |
27,585 |
14.123 |
95% |
|
4 |
Италия |
19,461 |
18.457 |
5% |
|
5 |
Испания |
16,979 |
17.026 |
- |
|
6 |
Нидерланды |
9,079 |
8.657 |
5% |
|
7 |
Израиль |
9,057 |
7.303 |
24% |
|
8 |
Франция |
8,191 |
6,276 |
31% |
|
9 |
Турция |
6,971 |
6.602 |
6% |
|
10 |
Греция |
6,769 |
7.180 |
-6% |
|
11 |
Норвегия |
5,907 |
4,081 |
45% |
|
12 |
Португалия |
5,459 |
5,539 |
-1% |
|
13 |
Бельгия |
5,181 |
5,206 |
- |
|
14 |
Швейцария |
4,68 |
3,896 |
20% |
|
15 |
Дания |
4.470 |
3,179 |
41% |
Вкусные новинки
В 2007 году все новые модели Mitsubishi были тепло встречены прессой, дистрибьюторами, дилерами и покупателями.
Темпы роста продаж Outlander составили 80% - и это несмотря на то, что на некоторых рынках наблюдался дефицит автомобилей на складах. Это послужило предпосылкой для начала производственного цикла на заводе Mitsubishi NedCar в Нидерландах в 2008 году (для рынков стран Западной Европы; производство Mitsubishi Outlander XL для поставок в Украину, как и раньше, базируется в Японии).
Количество заказанных Pajero в самой полной комплектации Instyle оказалось на 40% выше запланированных. Для Outlander этот показатель составил 32%.
Новый L200 был продан в количестве почти 40000 автомобилей в странах ММЕ, что на 22% больше чем в 2006 году.
Продажи Colt составили порядка 70 000 единиц – хороший результат для автомобиля, достигнувшего пика своего жизненного цикла. |